Test Pen = Death Pen

Masih banyak digunakan oleh juruelektrik dan teknisyen dan masih banyak di jual di kedai-kedai aksesori elektrik, kedai hardware, kedai “ En. Sendiri Buat “ dan kedai RM2.

Harganya murah dan mudah digunakan. Sentuh bahagian hujung screw driver pada punca live dan sentuh hujung belakang yang berlogam dengan jari. Jika kuasa elektrik hadir di punca live tersebut, lampu neon di dalam Test Pen akan menyala.

Apa yang berlaku ialah arus elektrik mengalir melalui Test Pen di mana didalamnya ada resistor dan lampu neon sebelum ke dalam badan anda melalui jari yang di sentuh di belakang Test Pen. Alat yang melindungi anda daripada terkena renjatan elektrik ialah resistor bersaiz kecil yang bernilai tinggi ( ~ 1.7 Mohm ).  Ia menjadikan jumlah arus yang mengalir ke badan anda hanya sekitar 0.1 micro amp. Lampu neon memerlukan arus yang sangat kecil untuk menyala maka cukup bagi ia menggunakan kapasitan badan kebumi untuk melengkapkan litar.    

Walau bagaimanapun, alat Test Pen ini, tidak melepasi syarat keselamatan yang digariskan oleh HSE ( Health and Safety Executive ) UK di dalam panduan menggunakan alat untuk menguji elektrik GS38. Panduan ini mengesyorkan penggunakan alat-alat yang tidak melibatkan sentuhan secara langsung oleh pengguna kepada punca live elektrik.

Jadi apakah risiko-risiko terhadap keselamatan jika menggunakan Test Pen ini ?

1.      Binaan dalaman Test Pen tidak mempunyai perlindungan terhadap kerosakan litar pintas. Jika komponen resistor dan lampu neon rosak, ia boleh meletakkan pengguna pada sambungan langsung kepada punca elektrik.

2.      Tidak di bina untuk kalis air. Jika pengguna menjatuhkan Test Pen ke dalam air atau menyangkut Test Pen di poket ketika melalui hujan, air boleh terperangkap di dalam Test Pen dan menyebabkan kebocoran arus yang cukup untuk mendatangkan kecederaan serius kepada pengguna. Walaupun renjatan yang mungkin tidak kuat, ia boleh menghasilkan kejutan yang menyebabkan pengguna jatuh dan kecederaan lain.

3.      Lampu neon mula menyala dengan voltan setinggi 80V ke atas. Jadi, ia masih belum dapat mengesan kebocoran elektrik bawah 80V yang cukup untuk menyebabkan kejutan elektrik.

 Penyelesainya ?

Belajarlah menggunakan alat-alat menguji elektrik yang lebih selamat dan tepat seperti Multimeter, Clamp Meter dan alat menguji tanpa sentuhan yang lain.

UTAMAKAN KESELAMATAN

Dapatkan test pen tanpa sentuh berkualiti di sini ;

https://s.lazada.com.my/s.51JAc?cc

NAK HIDUPKAN ROADTAX YANG DAH MATI LEBIH SETAHUN...

ALAMAK, ROAD TAX DAH LEBIH SETAHUN MATI....

Kadang2 lupa. Mungkin juga tiada keperluan kerana pakai dalam kampung sahaja. Tapi jika perlu dan terpaksa menghidupkan kembali roadtax yang dah lebih setahun mati, memanglah kena ada prosedur tambahan dan tidak semudah membeli insuran dan terus renew roadtax.

Prosedur yang anda kena lalui saya senaraikan di bawah ;

1. Buat pemeriksaan kenderaan di Puspakom.

    - Untuk ini adalah baik anda membuat temujanji dengan pihak Puspakom dengan menalipon
       premis Puspakom yang terdekat. Standby maklumat seperti nama penuh, No.IC dan no plat
      kenderaan yang hendak diperiksa.

    - Berikut ialah link maklumat cawangan Puspakom seluruh Malaysia

      http://www.puspakom.com.my/branches/

    - Dokumen penting yang perlu di bawa ialah Mykad anda semestinya dan juga Geran original
      kenderaan yang hendak diperiksa.


2. Untuk membawa kenderaan anda yang masih belum dihidupkan roadtaxnya ke Puspakom, anda
    mesti memohon Permit Perjalanan Sementara daripada JPJ yang sah laku untuk satu hari sahaja. Berikut ialah link puspakom utk rujukan dan cas.

https://www.puspakom.com.my/special-inspection/?lang=ms

3. Selepas selesai dan lulus pemeriksaan Puspakom, baru lah anda boleh membeli Insuran untuk
    kenderaan anda. Pihak Insuran memerlukan salinan laporan Puspakom dan foto kenderaan anda
    dari 4 sudut berlainan (depan, belakang, kiri dan kanan).

4. Setelah membeli Insuran kenderaan, barulah anda boleh menghidupkan kembali Roadtax
    kenderaan anda itu.

5. Untuk motosikal pula, tidak perlu ke Puspakom. Semuanya boleh diselesaikan di pejabat JPJ negeri. Jadi owner hanya perlu bawa motosikal dan geran ke JPJ, inspection, insuran dan roadtax boleh di buat sekaligus di sana.


Baiklah, terlanjur bercerita, saya juga menyediakan khidmat untuk memperbaharui insuran kereta/motor, jika ingin membeli Insuran kereta/motor, cuma wasapkan kepada saya foto covernote lama untuk saya sediakan quotation(sebutharga) secara percuma.

Penyedia-penyedia insuran yang saya wakili ialah spt di bawah ;

Ikuti prosedur mudah di bawah untuk mendapatkan Insuran kenderaan anda;

Renew Insuran kereta/motor ? Ikut step di bawah ;

1. Wasap foto covernote/polisi lama kpd saya
2. Saya sediakan quotation(sebutharga)
3. Jika setuju utk membeli, buat pembayaran secara tunai atau bank in
4. Saya sediakan covernote/polisi
5. Anda boleh renew roadtax

Polisi akan dihantar kpd anda dlm bentuk file pdf melalui wasap dan email. Anda boleh download dan cetak ( Jadi untuk proses di atas, anda tak perlu jumpa saya pun ).

Jika anda sibuk, saya juga boleh jadi runner roadtax anda dengan sedikit cas tambahan untuk runner dan pos jika anda berada di luar Ipoh. Road tax akan disertakan sekali dengan covernote/polisi yang telah di cetak. Ada free gift lagi.

Wasap saya di 0194657645


 https://roadtaxmalaysia2020.blogspot.com/2019/08/memperbaharui-takafulinsuran-roadtax.html?m=1

Update. Tahun 2024, saya masih lagi menjadi ejen utk takaful kenderaan tetapi secara freelance. 2 service provider utama yg saya boleh uruskan ialah Etiqa Takaful dan Zurich Takaful.

Sekarang dan terbaru, pembaharuan roadtax boleh dilakukan secara online dan tidak perlu mendapatkan sticker atau roadtax fizikal. Status roadtax yg telah dibaharui akan di update pada aplikasi MyJPJ untuk rujukan pemunya kenderaan. 

Tidak perlu menunjukkan apa2 dokumen sama ada digital atau fizikal semasa roadblock. Pihak berkuasa mesti ada device mereka sendiri utk verifikasi roadtax dan lesen memandu dgn cara mengimbas no plate kenderaan. Pengguna hanya perlu pastikan yg lesen memandu dan roadtax mereka tidak luput.

Untuk dapatkan sebutharga percuma utk takaful/insuran kenderaan anda sila wasap saya di 0194657645. Coverage terbaik atau bajet terbaik mengikut kemahuan anda.

Menukar Air-cond blower motor kereta viva 850

Simtom2

Aircond blower selepas 4 tahun (kes kereta saya) terasa seperti kurang power. Pada satu hari yang panas, ketika sedang memandu tiba-tiba terhidu bau komponen elektronik terbakar. setelah diamati ianya datang dari lubang udara keluaran aircond. Tidak lama selepas itu tiada lagi angin yang keluar. adusss......

Troubleshooting

Hidupkan aircond dan mendapati yang sistem aircond lain seperti compressor berfungsi seperti sediakala. Selepas itu periksa fius 7.5A dalam kotak fius dan didapati fius juga tidak putus. Jadi kesimpulannya memang motor blower itu sendiri yang bermasalah.

Beli sparepart

Di kedai sparepart, pada hari itu, April 2017, harga blower motor ori RM190. Harga local punya RM110. Disebabkan perbezaan yang agak jauh, saya pilih local punya....hehe

Proses tukar...

Tanggalkan Glove Box dan panel plastik (bawah).

Guna spanar 10mm, tanggalkan 4 bolt dan kemudian tanggalkan bahagian yang diikat oleh bolt2 tersebut iaitu Fuel Injection Controller Box dan Connector Bracket.

Jika di lihat dari bawah, beginilah rupa kedudukan blower motor. Tanggalkan 3 Buttonhead Philip screw dan cabut motor supply connector. Ada satu hos yang juga perlu ditanggalkan.

Ini blower motor baru keluar kotak

Baru dan lama..

Ini rupanya setelah blower motor di tanggalkan

Proses pasang balik cuma terbalikkan proses menanggal tadi, dan jangan lupa pasang balik motor supply connector dan hos.

Selesai dengan kos harga barang RM110 dan tenaga sendiri.

Solenoid Driver

Anda benci pemproses (ada ke ?) dan tak suka tulis code. Ini adalah cara lain untuk drive solenoid on/off berulang kali dengan frekuensinya anda boleh kawal.

Bahan2nya ialah ;

1. DC power supply
2. PWM driver
3. DC motor
4. DIY rotary contact
5. Skil kraftangan secukup rasa

    Foto menunjukkan solenoid, dc motor dan DIY rotary contact.

    Foto menunjukkan power supply, PWM dan sambungan ke dc motor dan DIY rotary contact


Carakerja ;

PWM digunakan untuk melaras kelajuan motor yang memusingkan DIY rotary contact ( konsep macam karbon brush ). Frekuensi on/off solenoid mengikut rpm motor.


Pilihan lain ialah dengan menggunakan prosessor lah, sampai bila nak benci artificial brain ni kan............

Ada satu projek solenoid driver menggunakan processor Arduino Uno di laman web Instructable. Pembinaannya amat mudah dan hanya menggunakan program Blink. Namun untuk memahami cara-kerjanya anda mestilah ada sedikit pengetahuan tentang Arduino. Saya sharekan link di bawah ;

 http://www.instructables.com/id/Controlling-solenoids-with-arduino/

Saya sendiri telah cuba memasang projek ini dan ianya boleh berfungsi. Cuma bagi litar yang saya bina itu, kelihatan solenoidnya agak kurang berkuasa. Jadi saya melakukan sedikit modifikasi di mana switching voltage dari transistor TP120 saya gunakan untuk drive relay dan relay pula akan memberi laluan voltan 12vdc dari power supply terus ke solenoid.

Kelebihan menggunakan processor ialah anda mempunyai akses yang lebih mudah untuk mengawal timing on/off solenoid. Untuk program Blink ini, anda cuma perlu mengubah waiting time.